Un tout nouvel oxymore international a été créé, tous les membres du consortium de l’aviation durable garantissant de décarboner avec succès les vacances dans l’atmosphère d’ici 2050. Le vrai mot clé dans le plan web-zéro devient web, car le programme est toujours de travailler maman de toutes les techniques de compensation au lieu de prier pour pratiquement n’importe quelle nouvelle technologie ou pouvoirs extrêmement importants – ou pour leur enlever les ailes, les placer sur des bogeys et les faire rouler sur le sol. Il ne s’agit pas complètement de planter des arbres et d’espérer tirer le meilleur parti, car l’objectif est d’appliquer la plupart des nombreuses options écologiques actuelles de marginal pour réparer le problème de la pollution de l’air des avions, comme l’utilisation de moteurs et d’avions plus efficaces, des mises à niveau de la flotte, des mélanges d’énergie beaucoup plus durables, de meilleures procédures au sol et dans l’espace aérien, et, bien sûr, la mise en place d’arbres ou un « achat considérable de compensation de carbone », car nos amis feuillus sont normalement identifiés. Peut-être qu’ils peuvent s’engager dans une guerre d’enchères pour acheter les quotas d’émission de dioxyde de carbone de Tesla, comme Fiat le fait actuellement via la faille de mise en commun des antécédents de crédit co2? Ils devraient fabriquer quelques véhicules homologués pour répondre aux critères, mais il ne devrait pas être difficile d’obtenir un consortium comprenant Moves Royce et Airbus. Tout cela peut être fait sous les aspirations incroyables d’atteindre le Web absolument aucun polluant de dioxyde de carbone sur les vols des compagnies aériennes d’ici 2050 – pendant lequel le nombre de voyageurs dans le temps devrait augmenter de 70% – malgré les polluants du Web de votre entreprise qui se dressent actuellement à 30 000 tonnes de CO2 par an ces jours-ci. Chaque personne reçoit une épaulette spécifique pour le costume de travail devrait-elle arriver partout près de se produire. L’industrie se concentre sur la fourniture d’un long terme durable, et l’aviation durable est essentielle pour fournir cela. Notre entreprise se consacre à trouver des moyens collaboratifs d’améliorer nos performances environnementales et à développer un argument bien équilibré pour assurer une croissance respectueuse de l’environnement de notre marché, qui est cruciale pour l’adéquation du climat économique du commerce des îles au Royaume-Uni. Nous continuons à commercialiser les directives de notre propre approche au Royaume-Uni et à l’étranger. L’Aviation, respectueuse de l’environnement, a défini un éventail d’objectifs et de responsabilités concernant le réchauffement climatique, la qualité de l’air saine et locale pour offrir un avenir durable à l’entreprise. Nous documentons régulièrement sur notre amélioration vers ces objectifs, le suivi et le suivi de la fonction coopérative utile entreprise par les signataires de l’aviation durable. L’aviation respectueuse de l’environnement est financée par nos membres qui offrent une expérience technologique. Le nombre de membres ne cesse de croître, avec plus de 90% des compagnies aériennes, aéroports et fournisseurs de navigation atmosphérique du Royaume-Uni, ainsi que tous les principaux producteurs aérospatiaux de Grande-Bretagne et partenaires commerciaux clés représentés.